MENGENAL PROSES DASAR KERJA TRANSMISI

Orang awam akan bertanya kenapa mobil bisa meluncur di jalan? mungkin karna ada ban yg bentuknya bulat sehingga mudah bergelinding? atau lebih klasik lagi karna adanya mesin. Jawaban-jawaban ini setidaknya kita bisa memahami prinsip dasar dari sesuatu barang bergerak atau berpinda tempat karna adanya proses perpindahan,Gerakan seperti ini dalam ilmu Otomotif khususnya di kenal dengan Trans-misi atau proses perpindahan. Prinsip dasar dari transmisi ini adalah :Perubahan momen dengan perbandingan gigi (gear transmisi) serta kondisi beban.

Gambar di samping ini sedikit memberikan pengertian tentang proses kerja transmisi sbb:
1.Batang hijau (pada gambar ) di sebut "main drive" yang berfungsi : sebagai penghubung dan pelepas putaran mesin dengan "counter shaft"
2.Batang Merah (pada gambar) di sebut "counter shaft" berfungsi sebagai acuan dengan perbandingan gear untuk memutar gear transmisi
3.Gear trans warna biru (pada gambar) sebagai perbandingan kecepatan dan kondisi jalan dengan mekanisme pemindahan di bantu dengan kompnen "sinch" warna pink (pada gambar) untuk di teruskan ke "main shaft"
4.Batang kuning/ warna kuning (pada gambar) adalah main shaft,berfungsi sebagai penerus putaran transmisi ke diverential melalui proprler shaft,untuk memutarkan as roda yg di teruskan ke roda maka proses perputaran ban untuk menggerakan mobil.

Demikianlah ringkasan proses berpindanya tenaga yg di hasilkan dari mesin sampai ke perputaran roda atau ban yg menyebapkan mobil atau kendaraan tersebut dapat bergerak.